Les raons de la manca de generació d'electricitat són que el circuit d'oli del motor no és suau, la compressió del cilindre és anormal i la viscositat de l'oli lubricant és relativament gran.
1. Apagueu primer l'interruptor d'ignició, comproveu si les línies de connexió de cada part del sistema de potència estan desviades, si el fusible es bufa i la tensió del cinturó de ventilador. A continuació, enceneu l'interruptor d'encesa i utilitzeu la rotació per comprovar si la coberta a l'extrem posterior del generador és atractiva, enceneu el motor, l'amperímetre no mostra cap càrrega o la llum de càrrega sempre està encesa El generador o regulador pot ser defectuós, us suggereixo que comproveu o substituïu millor el generador o regulador.
2. El generador no funciona d'acord amb les condicions tècniques limitades. Per exemple, el voltatge de l'estator és alt, la pèrdua de ferro augmenta, el corrent de càrrega és massa gran i la pèrdua de coure del bobinat de l'estator augmenta; la freqüència és massa baixa, el que alenteix la velocitat de rotació del ventilador de refrigeració i afecta el generador. Si la dissipació de calor és massa baixa, el factor de força és massa baix, el corrent d'excitació del rotor s'incrementa i es veu afectat l'escalfament del rotor; Comprovar si la indicació de l'instrument de monitorització és normal.
3. Si supera el 10% del corrent de diferència de corrent trifàsic total, és a dir, el corrent de fase està seriosament desequilibrat, donant lloc a la seqüència de fallades del camp magnètic del desequilibrat de corrent trifàsic, llegiu i ajusteu la càrrega trifàsica en combinació amb l'escalfament dels components que afecten els pols magnètics. , fer els màxims esforços per mantenir l'equilibri dels corrents de fase.





