Afegir o treure juntes és un mètode de reparació addicional. Si s'utilitza correctament en el procés de manteniment dels tractors, s'aconseguiran resultats satisfactoris.
Augment i disminució de la junta de gasoil
tractor caminant
L'ajust del temps de subministrament de petroli del motor dièsel mitjançant la bomba d'oli d'èmbol únic per a la bomba d'oli d'alta pressió es realitza mitjançant l'addició o reducció de juntes. Quan la bomba d'oli es reemplaça per una nova bomba d'oli o l'eix d'equilibri inferior, de vegades el tenó dels eixos del rotor interior i exterior de la bomba d'oli i el petit solc al final de l'eix d'equilibri inferior són massa estrets (perquè la profunditat de la ranura de l'eix no és suficient). Eix d'equilibri, en aquest moment, es poden afegir juntes adequades, i el següent eix d'equilibri és adequat per girar lliurement. La tapa principal del rodament se substitueix per un nou cigonyal, arbust principal o tapa principal, etc., de vegades el cigonyal és massa estret. Quan el volant és empès i tirat a mà, no hi ha aclariment axial i es pot afegir el coixinet principal de la tapa de rodament. Es pot afegir una shim d'1 mm de gruix entre la placa lliscant i el coixinet d'empenta. De vegades, quan la junta és massa gruixuda, l'accelerador no es podrà afegir i no es pot assolir la velocitat requerida i la junta s'ha de tallar adequadament. La coberta del capçal del cilindre pot ser deguda a errors de fosa. De vegades, quan se substitueix una nova coberta de capçal del cilindre, el capçal de l'eix de descompressió pressionarà la vàlvula d'admissió, fent que el cilindre no tingui força de compressió. En aquest cas, es pot resoldre augmentant la junta de coberta del capçal del cilindre. Els espaiadors del xassís augmenten i disminueixen
En el treball real del seient de roda de tracció, quan se substitueix un nou eix de transmissió o seient de rodament, l'eix de la unitat serà massa ajustat, especialment si se substitueix el rodament de rodets cònic, la pressió superior serà més estreta. S'han d'instal·lar juntes de seient de gruix adequat i s'ha d'afegir la quantitat de juntes per empènyer i estirar el concentrador sense aclariment axial. És recomanable pessigar el mànec de direcció a mà i girar l'eix de la unitat per girar lliurement. El canvi de posicionament ressona a la caixa de canvis encoixinada amb algunes molles i anells de segellat, el temps de treball és llarg, les molles es tornen més curtes i suaus, o es trenca una petita quantitat i es produeix el fenomen de la luxació automàtica. En el cas que no es pugui comprar una molla nova (de fet, de vegades no cal comprar-ne una de nova), podeu afegir un petit coixinet a la part inferior del forat de posicionament de la forquilla o utilitzar una tira de mussolina per pastar-la en una bola petita i empènyer-la, de manera que la molla estigui lleugerament exposada i posicionada. Fora del forat, l'ús continuat funciona bé. Quan compreu una nova transmissió auxiliar, primer engranatge invers o segon o tercer eix de forquilla de canvi de marxes, de vegades el nou eix és més curt o més llarg i el solc de posicionament a l'eix es desvia de l'engranatge corresponent. Si és més llarg, es pot tallar o polir amb una roda de mòlta, però l'eix de la forquilla s'ha de col·locar al cos de la caixa de canvis per al calibratge per determinar quin extrem s'ha de veure. El solc de posicionament es desvia de l'engranatge corresponent, és a dir, quan la bola d'acer de posicionament cau al solc de posicionament i la malla d'engranatges és incompleta, la força es desvincularà automàticament.





